Технический форум журнала "РАДИО"

нужна простая схема автомобильного преобразователя с 24в на12,мощностью от 10А.буду признателен за схему или ссылку на конкретный источник.

Гальваническая развязка нужна?

Ток большой, 10А. У меня вставал такой вопрос на КамАЗе, но там речь шла о миллиамперах, и все решилось просто и надежно при помощи простейшего стабилизатора на одном транзисторе и стабилитроне.
Если не секрет, зачем на 24-вольтовом грузовике такой мощный 12-вольтовый потребитель? Может вопрос можно решить каким-то альтернативным путем?

нужно запитать от двух последовательных акк. по 12В магнитолу, рацию. если берется питание от одного аккумулятора за поездку он разряжается.

Как это-за поездку разряжается? А динамо не работает? Вообще-то можно попробовать рацию запитать от одного аккумулятора, а магнитолу от другого.

по поводу раздельного питания для каждого потребителя подумаю. преобразователи такого плана имеются в продаже, но хотелось бы попробовать самому сделать.

dgek писал(а):по поводу раздельного питания для каждого потребителя подумаю...

Я бы не советовал, слишком опасно. На корпусе одного из аппаратов будет +12В и при случайном прикосновении к "массе" у Вас будет фейерверк и электросварка в одном флаконе .

10 ампер - это много, думаю, что кроме магнитолы включен еще киловатный сабвуфер, поэтому такой ток. Даже на стоянке нельзя включать такую систему, за 1 час можно посадить аккумулятор наполовину.
Однозначно нужен импульсник, то есть какой-нибудь обычный ШИМ сетевой блок питания с 30 вольт до 12 вольт. Схем много, советовать сложно по выбору.